Чернігівська ОУНБ ім. В.Г. Короленка

Головна

Шановні користувачі!
Чернігівська ОУНБ ім. Софії та Олександра Русових проводить роботу відповідно до Рекомендацій Міністерства культури та інформаційної політики України щодо актуалізації бібліотечних фондів у зв'язку зі збройною агресією російської федерації проти України.

Вид пошуку

Бази даних

Електронна картотека аналітичного опису статей - результати пошуку

Електронний каталог книг

Електронна картотека аналітичного опису статей

Зведений краєзнавчий каталог Чернігівщини

Електронна бібліотека

Електронний каталог відділу мистецтв (ноти, диски, грамплатівки)

Електронний каталог книг іноземними мовами

Друковані ЗМІ про нас

Зона пошуку

Формат представлення знайдених документів:
повний	інформаційний	короткий

Відсортувати знайдені документи за:
автором	назвою	роком видання	типом документа

Пошуковий запит: (<.>A=Мямлин, С. В.$<.>)

Загальна кількість знайдених документів : 5
Показані документи с 1 за 5

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Автор(и) : Мямлін С. В. (доктор технічних наук; ДНУЗТ), Барановський Д. М.
Назва : Теоретичне обгрунтовання підвищення довговічності дизелів спеціального самохідного рухомого складу залізниць при протіканні процесів самоорганізації
Місце публікування : Залізничний транспорт України. - 2011. - № 1. - С. 52-55
Примітки : Бібліогр. в кінці ст.
Предметні рубрики: Залізничний транспорт
Самохідний рухомий склад залізниць
Рухомий склад
Трибосистеми дизелів
Анотація: Показано, що при наявності впорядкованості структур в трибосистемах дизелів спеціального самохідного рухомого складу залізниць в них реалізується процес самоорганізації, при протіканні якої забезпечується підвищення їх довговічності, а збільшення градієнту температури на їх поверхнях приводить до збільшення ентропії в підкритичному режимі і її зменшенню в кінетичному стані, яке відіграє роль впорядкованості.
Знайти схожі

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання :
Автор(и) : Блохин Е. П. (доктор технических наук; ДНУЖТ), Мямлин С. В., Сергиенко Н. И.
Назва : Повышенный износ колес и рельсов - важнейшая проблема транспорта
Місце публікування : Залізничний транспорт України. - 2011. - № 1. - С. 10-14: рис., табл.
Примітки : Библиогр. в конце ст.
Предметні рубрики: Взаємодія колеса і рейки
Вантажні вагони-- Колеса
Знос коліс
Знос рейок
Бічний знос
Анотація: У статті розглядаються думки учених щодо збитку, який наносить залізницям колії 1520 мм контакт колеса рухомого складу з рейками, приведені причини такого явища і дані деякі рекомендації.
Знайти схожі

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання : 39.2
Автор(и) : Мямлин С. В., Кебал Ю. В., Кондратюк С. М.
Назва : Перспективные конструкции контейнеров-цистерн для перевозки светлых нефтепродуктов, аммиака и углеводородных газов
Місце публікування : Залізничний транспорт України. - 2012. - № 2. - С. 44-46: рис., табл.
Примітки : Библиогр.: с. 46 (4 назв.)
ББК : 39.2
Предметні рубрики: Контейнерні перевезення
Вантажні перевезення
Залізничний транспорт
Ключові слова (''Вільн.індекс.''): вантажні вагони--вагони-цистерни--контейнери-цистерни--залізничні цистерни--перевезення палива
Анотація: У статті наведено обгрунтування на розробку вдосконаленої конструкції контейнерів-цистерн для перевезення світлих нафтопродуктів, аміаку і вуглеводневих газів, а також приведені результати виконання конструкторської розробки. Приведені основні переваги конструкції і результати в експлуатацію контейнерів-цистерн вказаної конструкції.
Знайти схожі

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання : 39.2
Автор(и) : Мямлин С. В.
Назва : Выбор интервала моделирования в численном эксперименте по определению динамических показателей рельсовых экипажей
Місце публікування : Залізничний транспорт України. - 2012. - № 6. - С. 12-15.
Примітки : Библиогр.: с. 14-15 (17 назв.)
ББК : 39.2
Предметні рубрики: Рейкові екіпажі
Вантажні вагони
Пасажирські вагони
Ключові слова (''Вільн.індекс.''): динамічна навантаженість--чисельні експерименти--динамічні показники--математичне моделювання--частота системи
Анотація: При виконанні теоретичних досліджень динамічної навантаженості рейкових екіпажів одним з параметрів розрахунків є інтервал моделювання. Як правило, дослідники вибирають невелику ділянку , при цьому, не завжди аргументуючи його протяжність. У даному дослідженні автором запропонований свій варіант протяжності необхідного, але достатньої ділянки у для здійснення математичного моделювання динамічної навантаженісті вантажного і пасажирського вагонів, який вибирається виходячи з кратності періоду найнижчої власної частоти системи.
Знайти схожі

Форма документа : Стаття із журналу
Шифр видання : 39
Автор(и) : Мямлин С. В., Козаченко Д. Н., Вернигора Р. В.
Назва : Проблемы и перспективы перевозки зерновых грузов железнодорожным транспортом в Украине
Місце публікування : Залізничний транспорт України. - 2013. - № 2. - С. 32-34: рис.
Примітки : Библиогр. в конце ст.
ББК : 39
Предметні рубрики: Залізничний транспорт
Вантажні перевезення
Насипні вантажі
Рухомий склад
Анотація: У статті представлені результати дослідження динаміки перевезень зернових вантажів в Україні. Показано, що основною проблемою, яку необхідно вирішити для збільшення виробництва зерна, є оновлення парку залізничних вагонів-зерновозів.
Знайти схожі

© Міжнародна Асоціація користувачів і розробників електронних бібліотек і нових інформаційних технологій
(Асоціація ЕБНІТ)